Transformer le plastique en fin de vie en combustible diesel, c'est aujourd'hui possible ! SITA UK, filiale de SUEZ ENVIRONNEMENT et la société Cynar Plc sont en train de bâtir, d'ici fin 2011, les premières usines opérationnelles…
Créé en 2010, Blue Orange est le fonds d’investissement de SUEZ ENVIRONNEMENT spécialisé dans les nouvelles technologies de l’eau et des déchets. Doté d’un budget de 50 M€ sur 10 ans, ce fonds joue un rôle d’investisseur et de partenaire industriel. Sur la base d’une participation au capital de jeunes entreprises porteuses de technologies innovantes, Blue Orange accompagne leur développement commercial et industriel, à leur démarrage et tout au long de leur croissance.
Blue Orange s’est imposé comme un partenaire décisif pour les entrepreneurs et les co-investisseurs. Le fonds dispose de 3 atouts importants :
REDOX MARITIME TECHNOLOGIES
SUEZ ENVIRONNEMENT s’associe à travers son fonds d’investissement innovation Blue Orange à REDOX MARITIME TECHNOLOGIES, une entreprise norvégienne spécialisée dans la désinfection de l’eau par ozonation, afin de développer une nouvelle technologie de traitement par l’ozone des eaux de ballast1 des navires. Pour soutenir les travaux de développement de REDOX MARITIME TECHNOLOGIES, SUEZ ENVIRONNEMENT apportera l’expertise développée par OZONIA, filiale de Degrémont2 , dans le domaine du traitement par ozone et par ultraviolet (UV) des eaux résiduaires urbaines et industrielles.
Une première échéance consistera à obtenir la certification de cette technologie par l’IMO à l’horizon de fin 2012. Les premières applications commerciales pourront ensuite être proposées. D’ici à 2016, ce sont environ 15 000 navires qui devront répondre aux nouvelles normes de réglementation.
CYNAR PLC
Aux côtés de SITA UK, l’un des leaders et de la gestion des déchets au Royaume-Uni, le fonds d’investissement Blue Orange a concrétisé un 1er partenariat avec l’entreprise Cynar Plc. Cette dernière a développé un procédé innovant de production de carburant diesel à partir du recyclage de déchets plastiques mixtes.
Grâce à cet accord exclusif, l’entreprise prévoit la construction de plusieurs usines opérationnelles sur le territoire britannique, qui permettront de traiter jusqu’à 60 000 tonnes de déchets plastiques mixtes par an et de recycler la matière en combustible diesel. La mise en service de la 1re installation est prévue en 2012.
1 Les eaux de ballast sont utilisées à bord des navires pour en accroître le tirant d’eau, en modifier l’assiette ou en assurer la stabilité selon la cargaison transportée.