SITA France est un acteur majeur du démantèlement et du recyclage des déchets complexes. Véhicules hors d’usage, déchets d’équipements électriques et électroniques, pneus, textiles sont ainsi collectés par des organismes ou des réseaux agréés, puis démantelés afin d’isoler les éléments dangereux (combustibles, gaz, polluants). Les parties réutilisables (pièces, équipements) et recyclables (métaux ferreux et non ferreux, verre, plastique…) sont ensuite extraites afin d’en éliminer la part résiduelle non valorisable.
En 2010, SITA France s’est renforcée dans le domaine du traitement des déchets d’équipements électriques et électroniques en inaugurant en septembre à Feyzin (Rhônes Alpes). Cette nouvelle unité de traitement des DEEE est capable de valoriser 25 000 tonnes de matériel par an.
Cette unité est la première à traiter tous les types de DEEE. Grâce à sa conception et mise au point de procédé de déconstruction industrielle, l’unité a été labellisée par le Pôle de Compétitivité Axelera « Chimie et Environnement ».
Pour atteindre des objectifs ambitieux de valorisation des déchets complexes, SUEZ ENVIRONNEMENT doit associer ses expertises à celles, complémentaires, d’autres acteurs industriels. En effet, ceux-ci maîtrisent les techniques de conception des produits et SUEZ ENVIRONNEMENT apporte son savoir-faire en matière de démantèlement et de recyclage des déchets.
SITA travaille, par exemple, avec le constructeur Renault pour accélérer le déploiement d’un processus de traitement des véhicules hors d’usage (VHU). Les sites de Romorantin (Loir-et-Cher) et de Noyelles-Godault (Pas de Calais) d’INDRA, filiale de SUEZ ENVIRONNEMENT et Renault recyclent ainsi 25 VHU par jour. Ils utilisent pour cela un procédé de déconstruction en 7 étapes permettant de valoriser 85 % des voitures.
À terme, la solution développée permettra de recycler 95 % des véhicules, de récupérer des pièces d’occasion et de fabriquer de nouveaux équipements automobiles à partir de matières premières recyclées.
De même, la création de la société Tarmac Aerosave, filiale commune de SITA France, d’Airbus, de Snecma, d’Equip’aero et de Tasc Aéroconseil, concrétise une expérience de démantèlement et de valorisation d’avions en fin de vie menée dans le cadre du programme européen PAMELA (Procédé Innovant de Management des Avions en fin de Vie). En 2009, les 1ers avions destinés à la déconstruction ont été conduits sur le site de Tarmac Aerosave, situé à Tarbes (Hautes-Pyrénées).
En 2011, Tarmac Aerosave a remporté l’appel d’offre lancé par la région d’Aragon en Espagne pour la concession d’un site de stockage, maintenance et démantèlement d’avions pour une durée de 25 ans.